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主打智能化与性价比标签,造智能汽车

时间:2019-06-26 02:34来源:汽车文化
据悉,小鹏汽车(XpengMotors)是一家智能汽车制造公司,由UC优视联合创始人、前阿里巴巴移动事业群总裁何小鹏,YY创始人李学凌、前腾讯高管吴霄光等多位互联网大佬和高榕资本创始

据悉,小鹏汽车(Xpeng Motors)是一家智能汽车制造公司,由UC优视联合创始人、前阿里巴巴移动事业群总裁何小鹏,YY创始人李学凌、前腾讯高管吴霄光等多位互联网大佬和高榕资本创始合伙人高翔于2014年共同投资,前广汽新能源控制系统开发负责人夏珩,前广汽智能汽车和无人驾驶负责人何涛联合创办。

版本差异,仅靠肉眼难以分别

双12,又一个剁手节。小鹏汽车在广州终于交出自己开始造车以来的答卷,G3也成为新青年们剁手的理由之一,只是这一次代价稍微大一点:悦享版、智享版、尊享版三种配置车型的补贴后全国统一售价分别为13.58万元、14.98万元和16.58万元。按照何小鹏的推荐,如果想要享受到与智能相关的功能,建议选择中配车型,也就是14.98万元的智享版。由于上市时间已近年底,小鹏汽车还推出了自己的保价计划:不论2019年国内新能源汽车补贴政策如何变化,2018年12月12日前下订,并于2019年1月31日签订购车协议的用户;2018年12月13日-12月31日下大定,2019年1月31日前签订购车协议的用户,均可按2018年国家和地方补贴标准购车。小鹏,智能汽车“虽然我们今天还有PPT,但是车已经在这里了。”何小鹏的开场白既有自嘲的意味,也有着终于交卷之后的放松和底气,这底气来自于快速增长的订单量以及令他自己满意的这款经历了两次迭代的G3。正式交付的小鹏G3从数据上来看,有着同级别纯电SUV中相当出色的表现:风阻系数0.30、0至50公里加速时间仅为3.7秒、综合续航行驶里程365公里、60公里时速匀速续航里程超过500公里。全车的被动安全表现在C-NCAP2018的摸底测试中取得佳绩,是同级别电动车型中得分最高的测试车型。在主动安全方面,G3搭载了包括博世最新一代ESP9.3版本车身稳定系统在内的16项行车安全配置。同时,G3的动力电池还通过了中国汽车工程研究院两倍于国标的严苛测试,确保用户的用车安全。小鹏G3于小鹏汽车和海马汽车合作的新工厂中生产,这个专为小鹏打造的新工厂生产自动化率达到了85%,有273台智能机器人在流水线上工作,还有来自中日韩三国的200名工程师对产品进行314项检测,以确保小鹏汽车的品质能够无限接近雷克萨斯。在智能方面,小鹏G3围绕AI能力、自动辅助驾驶能力、远程管理和操作系统四个维度,构建全方位智能体验,并通过整车OTA升级服务赋予车辆不断迭代进化的能力,成为众多年轻态极智玩家的“第一台智能汽车”。在现场,何小鹏着重演示了智能泊车与人机对话功能。G3一直在对外宣传的全场景自动泊车功能在现场得到了演示,通过超声波与视频等多种技术的结合,G3可以识别出包括禁停车位在内的多种形式车位,它的自动泊车辅助、超级自动泊车辅助等功能对于城市中越来越逼仄的停车空间而言,不异于是车主的福音,这个现场演示的功能将于后续的软件OTA升级中为车主提供。名为“小P”(不知是不是小鹏的变体)的智能语音助手可以为驾乘者提供语音泊车、控制空调与车窗、接打电话、导航等多种功能,此外还可以提供上车主动问候、主动推荐音乐、拥堵时优化路线等功能,从何小鹏现在的介绍来看,较之前亮相的友商产品同中有异。小鹏,智能汽车此外,何小鹏还着重介绍了G3搭载的心跳检测与疲劳监测的视觉传感器,这两个传感器的出现不仅可以检测驾驶者的健康状态,还可以根据其面部表情、精神状态为驾驶者提供走神、疲惫与昏睡提醒,进一步以收紧预紧式安全带、开窗通风换气、发出尖锐的蜂鸣声等形式将驾驶者从走神或是打瞌睡的状态中唤醒。发布会上,何小鹏现场向俞永福、万浩基等24位车主交付了车辆,标志着小鹏G3小批量交付正式启动。随着产能爬坡及交付流程持续优化,小鹏G3将于2019年春节后大规模交付用户。小鹏汽车将在未来大力拓展线下渠道,将于2019年春节前在北上广深杭等一二线城市的核心商圈开拓15家直营店。2019年计划在近30个城市启用近70家线下直营店。小鹏,智能汽车何小鹏还在现场公布了为用户提供的更灵活金融方案,分期月付最低达到了2464元。让现场用户尖叫的还有终身免费超充、免费质保与免费保养三大增值权益,以及每月5G终身免费流量等九大车主权益,以用户为核心的理念始终贯穿着整个发布会。发布会上,我们看到了小鹏G3的各种亮点,但何小鹏也没有忘记G3何以走到今天这一步。在他看来,造一辆智能汽车,小鹏汽车选择了最笨、最费力气的一种方式:一辆车该走的路,我们一步也不少走。于是,从小鹏1.0到小鹏G3,经历了长达20个月的测试,累计测试车辆超过一千台,累计测试里程超过1000万公里,累计测试时间达到了25万个小时,即便到了今天,小鹏的员工们依旧以每月50万公里以上的行驶里程去积累形式数据帮助产品进一步升级与优化。从阿拉善盟的戈壁沙漠严寒到吐鲁番的酷暑,各种极限条件下的测试才确保G3能够在今天完成上市即交付。小鹏汽车选择了以结硬寨打呆仗这种最笨的方法去造一辆智能汽车,这看上去很矛盾,但或许却是对于造车新势力唯一可行的方式。

全系配置尽显诚意,越级标配为一大亮点

据悉,在11月16日的广州国际车展上,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏将会公布更多关于小鹏G3的运营服务体系等信息。

截至目前,小鹏汽车已完成B 轮融资,累计融资额超过100亿人民币,估值近250亿人民币。

在小鹏G3上,外观、内饰灯肉眼可见的配置方面均为全系标配,而电池组合电机也采用相同的配置。

智享版尊享版车型智能应用丰富,小鹏要做中国人的智能汽车

小鹏G3全系均搭载第二代永磁同步电机,最大功率为145kW,最大扭矩为300N•m,百公里加速8.4秒,最高车速可达170km/h。电池组方面,该车采用液冷恒温三元锂电池组,NEDC续航分别为为351km和365km。

由此看来,补贴前20-28万的小鹏汽车在硬件配置上尽显厚道,即便是入门的悦享版,在其越级标配和最终补贴后售价面前,也能展现出高性价比的特点。

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除了在整车外观上统一配置的光剑LED日间行车灯,鲨鱼前脸、一体式钻石矩阵LED尾灯、流光转向特效等,车内配置的1.889㎡的全景式前挡玻璃、一体式运动座椅包裹、主副驾座椅电动调节、Nappa真皮多功能方向盘、后排空调等也是充满新意、诚意满满。尊享版主驾驶席更是配备了通风、加热、记忆、腰托电动调节等功能。

在主动安全技术方面,小鹏G3智享版和尊享版车型还提供FCW前向碰撞警告功能、LDW车道偏离预警、AEB带行人检测的自动紧急制动、SLA智能限速辅助、BSD盲区监测预警、RCTA后方横向来车预警、电动安全带等配置来保证驾乘人员安全。

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值得一提的是,LCS、ATC、泊车辅助等智能化配置需要通过OTA升级后才能享受。

广州国际车展在即,各家车企摩拳擦掌备战,适时抢占市场先机。

从官方公布的配置表上来看,小鹏G3智享版和尊享版除了搭载ACC自适应巡航带低速跟随、LCS车道居中控制、ATC自适应弯道巡航等配置外,还搭载了自动变道辅助驾驶模拟显示系统。在泊车辅助系统方面,通过大屏、智能钥匙、语音控制,消费者可借助智享版和尊享版小鹏G3车身携带的20个传感器,完成有线框和无线框的水平、垂直、斜方自动泊车及自动泊出。

11月7日,在广州小鹏汽车智能产业园区进行的一场与“天猫双十一”联动的《天猫看新车》直播中,一辆小鹏G3终于“完整地”展现在直播环节中——小鹏G3尊享版的各项配置参数,均通过现场小鹏汽车销售培训师和主持人的互动过程一一曝光,这也是即将开启年底交付的小鹏G3的配置首次全面曝光。

在整车外观方面,小鹏G3统一配置的光剑LED日间行车灯,鲨鱼前脸、一体式钻石矩阵LED尾灯、流光转向特效等配置。在车内配置方面,1.889㎡的全景式前挡玻璃、一体式运动座椅包裹、主副驾座椅电动调节、Nappa真皮多功能方向盘、后排空调等也为全系标配。这可以让低配车型悦享版的消费者不会受到“面子”方面的影响。在最高配的尊享版车型上,小鹏G3还配置为主驾驶席配备了通风、加热、记忆、腰托电动调节等功能。

小鹏汽车致力于通过智能智造,创造更美好的出行生活。公司研发总部位于广州,并在北京、上海、广东肇庆、美国硅谷设有研发、生产与营销机构。小鹏汽车在广东肇庆投资百亿元人民币建设肇庆智能制造基地,并与海马汽车深度合作郑州小鹏海马智能制造基地。

小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏曾表示:“我们要让智能汽车不仅能用,而且更好用。”而小鹏希望为小鹏G3消费者提供的“更好用”的智能化驾驶体验主要指智享版和尊享版,主动安全、泊车辅助、智能驾驶方面的配置,悦享版车型均不享受。

据悉,小鹏G3也将首次亮相广州国际车展,届时小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏将公布更多关于小鹏G3的运营服务体系等重要信息。作为超级产品经理何小鹏跨界造车的首款面市车型,小鹏G3届时会在广州国际在展馆A区5.1号馆参展亮相,等待预定车主、广州市民及媒体的品鉴。

在人机交互方面,小鹏G3全系均配备了15.6英寸中控屏及12.3英寸仪表盘,智享版和尊享版搭载的智能车载系统还能为车主提供手机远程操控、语音交互、智能语音导航、小鹏ID绑定等服务。与此同时,小鹏汽车也将通过智能充电管理系统带远程操控、停车服务、在线内容服务、远程行车诊断等功能,这可以帮助其在为用户提供服务的同时了解车主驾驶习惯及用车需求。

作为一款全场景智能纯电SUV,小鹏G3的智享版和尊享版车型则在基本硬件齐全并且配置越级的前提下,主打智能化驾驶体验。除去各种操控、安全、娱乐性配置,智享版和尊享版车型还搭载了丰富的智能功能,尽显高智能、高性价比本性,完全符合等待交付的准车主们的期待值。诚如小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏所说:“我们要让智能汽车不仅能用,而且更好用。”

小鹏G3定位为纯电动紧凑型SUV车型,长宽高分别为4450mm、1820mm、1600mm,轴距为2610mm,NEDC续驶里程分别为351km和365km,补贴前售价在20~28万元之间。

图片 4小鹏G3

据小鹏汽车介绍,小鹏G3续航里程方面的不同并非因配置原因,而是由于不同批次电池包容量不同造成的。其官方配置表显示,在直流快充的情况下,该车电池组从5%充值80%耗时为45分钟。

本次直播结束后,小鹏汽车官方渠道也发布了三个版本的配置表,分别为尊享版、智享版、悦享版,补贴前售价为20-28万。

智能化为中高配车型专享

小鹏G3全系均搭载第二代永磁同步电机,最大功率145kW最大扭矩300N·m,0-50km/h加速时间仅为3.8S,电池组方面,小鹏G3采用液冷恒温三元锂电池组,NEDC续航为351/365KM,直流快充从5%-80%仅需45分钟,一周一充即可满足上班族通勤使用。

11月8日,亿欧汽车从小鹏汽车官方渠道获得了其旗下首款面向公众的车型小鹏G3三个版本的配置表。该车推出的三个不同配置版本的车型分别为尊享版、智享版、悦享版,在外观和内饰等配置方面很难用肉眼看出差别。

在11月6日工信部网站最新公布的《新能源汽车推广应用推荐目录(2017年第10批)》中,小鹏汽车此次官方公布的三个版本均在其中。一天后,在其官方渠道公布的详细全系配置表单中,可以看到小鹏G3全系都在同价位的产品中具备越级配置优势。

从官方公布的配置表上来看,主打智能化驾驶体验的小鹏G3智享版和尊享版与同级别产品相比,具备以下差异化亮点:

●智能驾驶系统及泊车辅助系统

小鹏G3智享版和尊享版均搭载先进的智能驾驶系统,除了常见ACC自适应巡航带低速跟随、LCS车道居中控制、ATC自适应弯道巡航等,还携带自动变道辅助辅助驾驶模拟显示系统,在保证中国复杂路况安全驾驶的前提下,尽可能满足驾驶员的智能体验需求,减轻驾驶压力。

在泊车辅助系统的辅助下,驾驶员通过大屏、智能钥匙、语音控制,即可借助车身携带的20个传感器,轻松完成有线框甚至无线框的水平、垂直、斜方泊车及泊出。

●主动安全系统

智能不是为了减少安全配置,相反,智能就是为了安全而来。例如FCW前向碰撞警告功能,通过隐藏在前保险杠上的雷达探头及挡风玻璃顶部配备的摄像机,时刻监视G3与前方车辆的车距及速度差。如果存在碰撞风险,系统将逐级进行预警告提醒、制动支持等。此外,LDW车道偏离预警、自动紧急制动带行人检测(AEB)、SLA智能限速辅助、BSD盲区监测预警、RCTA后方横向来车预警、电动安全带(带碰撞预紧)也将在各种路况的驾驶情况下,智能最大化、安全最优化地提醒驾驶人员,保障司乘安全。

●智能人车交互系统

在人机交互中,小鹏G3全系均配备了15.6英寸中控屏及12.3英寸仪表盘,智享版和尊享版中搭载的智能车载系统,为车主提供手机远程操控、语音交互、智能语音导航、小鹏ID绑定等贴心服务。小鹏汽车也将通过智能充电管理系统带远程操控、停车服务、在线内容服务、远程行车诊断等,了解车主驾驶习惯及用车需求,以最便捷最智能的方式,为车主带来智驾感受。

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