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东风雪铁龙新C4L今日上市,战斗力升级

时间:2019-07-18 04:02来源:汽车文化
2014/10/30 方今,紧密级车的型号的神坛闹得风生水起,神车的“补丁” “断轴”风浪暂未停止。与此同不经常候,东风CitroenC4L推出了全新的车里装载互联版车型,其珍视提高了活动互联

2014/10/30

方今,紧密级车的型号的神坛闹得风生水起,神车的“补丁” “断轴”风浪暂未停止。与此同不经常候,东风CitroenC4L推出了全新的车里装载互联版车型,其珍视提高了活动互联与车里装载系统的功用性,在六款1.8L以及五款1.6T车的型号上标配了流行的CitroenConnect智能导航系统。再加上C4L本身也就优良的重力,大战力升高显著。接着,就让咱们一同来体验一下那款车里装载互联系统是或不是真正好用?以及1.6T车的型号是怎么征服高原山路的。

东风CitroenC4L是雪铁龙旗下最为重大的一款紧密级小车,紧凑级市场竞争一直十二分刚毅,不断晋级其制品竞争力是在与别的同品级对手竞争的首要性。网通社从DongFengCitroen官方获悉:新款东风CitroenC4L将于明日标准上市。新款C4L将生产1.2T/1.6T/1.8L出头排放量内燃机,共10款车型可选取,臆度售卖价格13万起。新一款C4L的1.6L斯特林发动机将被1.2THP电动机替代。对于B级车市集,性能与价格之间比是左右主顾购买调控的要紧因素。而新C4L使用的“小排气量 涡轮”斯特林发动机,在回降道路循环油耗的还要,提高了引力,特别适合花费者“既经济又性质”的必要。

   前段时间,紧凑等级神车的断轴事件被推到了风头浪尖,而它的老对手东风Citroen,则在近年出产了C4 L车载(An on-board)互联版,富含了运动端与车载(An on-board)系统的有关应用,人工语音服务,3G网络等,而且搭载在1.8L和1.6T累计6款车的型号上,而不再是一些品牌选装或独有顶配车的型号配置的两难局面,再增加C4 L原来奇妙的习性,让C4 L大有抢占神车的前驱衔的来头,前几天就让大家来实在感受一下,那套系统是不是确实实用,并就要高原的山路上呼吸道感染受C4 L 1.6T车的型号的操控性能。

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● 东风雪交加铁龙C4L亮点配备:

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概述:保养用户体验的系统,不是笑话

1、PSA BMW协作研究开发的1.6THP自然吸气发动机 6AT手动变速箱;

东风Citroen新C4L用1.2THP斯特林发动机替代了老款车的型号的1.6L引擎,在降落等速油耗的还要进级了引力。那款1.2THP内燃机能够输出136马力/5500rpm的最大功率,峰值扭矩为230N·m/1750-3500rpm。同盟STT自动启动与停止手艺,综合等速油耗仅为5.5L,那样的引力表现对于家用来说特别实际。

  谈到东风CitroenC4 L的帮助和益处,它搭载由标致雪铁龙与BMW集团一块研究开发的1.6T自然吸气内燃机,和6AT的有力动力组合,8.72秒的实地衡量百英里加速,舒畅的驾车体验,C-NCAP五星安全碰撞,2710mm的重特大轴距与上空,空气净化系统等等,而最引人瞩目标是,正是它生产的车载互联系统。

2、2710mm的轴距提供了同等级中优势明显的空间;

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3、空气净化系统、以及最新推出的车里装载互联系统;

新东风CitroenC4L搭载的1.2THP电动机,最大功率为100kW/5500rpm,最大扭矩230Nm/1750-3500rpm。相比较老款1.6L电动机,最大功率进步了14kW,最大扭矩进步了80Nm,提涨幅度相当的大。与此相同的时候,3款重力系统均适配STT自动启动与停止系统,燃油经济性进一步晋级。搭配第三代本事6速手动和自动一体手动变速箱包蕴经济、重力、雪地、手动种种智能情势,使换档越发顺畅。别的,新款车最高时速也会有所升高。

  这几天新生产的众多紧密级新款车,都大打车里装载互联牌,并且花哨的配备宣传让人瞠目,可是翻看该款车的型号的参数配置表后,多少令人多少奇异,这项布置居然独有在顶配车款才有布置,而顶配车款高昂的售卖价格令人心有余悸,更有品牌独有选装能力安插。

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在市道同类产品中, 大众高尔夫同样运用了1.2T内燃机,通过新东风雪交加铁龙C4L 1.2THP内燃机与大众高尔夫 1.2TSI电动机相比能够开掘,C4L 1.2THP斯特林发动机在最大功率、扭矩上均超过大众1.2TSI汽油发动机。道路循环油耗方面,东风CitroenC4L 1.2THP车的型号,每百公里等速油耗5.5L,要稍高于大众1.2TSI的5.1L。

  举例方今火爆的新一代杰德,搭载的mylink 2.0智能车互联系统,就唯有1.5L和1.4T顶配车款才足以搭载,并且依然选装件,何况由于系统内容过于充裕,实际感受是操作时常出现影响慢的主题素材。

用作Citroen最新的科学技术配置,这款Telematics系统已经搭载在C5等车型之上,此番作为全系标配出现在C4L的车的型号配置中,的确在同等第竞争对手中更具竞争力。

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提及车载(An on-board)互联系统,好些个车主不会素不相识。举个例子通用旗下的安吉星系统、mylink2.0智能互联系统、SAIC的INKANET系统等等。在近1-2年生产的新款车中,无论是海外车的型号仍然进口产性,合营车的型号还是独立品牌车的型号,智能的车载互联系统已改成车的型号卖点之一。

东风Citroen新C4L在外观上接轨持续了老款的设计风格,多条纹的镀铬装饰条让整车看起来硬朗非常多,位于雾灯下方的白昼行车灯让那款车很有识别度。在车身左侧,新车型在搭载1.2THP外燃机后,最大的改动是在前翼子板上方,配备了蟹灰的机械增压标记。同期,新车依旧保留了2710mm的轴距,那或多或少管教了新款车的前面排游客的空间。

  C4 L车里装载互联版在此时此刻1.8L和1.6T车的型号基础上,分别推出了6个布局车款,贩卖价格锁定在15.79-18.99万元,带给了顾客越多的选项。那套车里装载互联系统重如若在车内搭载了一套7寸的多彩触摸屏,而与任何车的型号独有十足的导航、车载(An on-board)Bluetooth等作用以外的是,它能够下载手提式有线电话机客户端。

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在舒心性配置方面,新C4L配备了AQS空气品质调控体系、正负离子暴发器能够有效净化车内空气,在阴霾气象中越来越实用。除了这一个之外,后排中央空调出风口、后排航空式睡眠头枕等更加多照拂了后排游客的乘坐感受。富华车款还新扩充了天窗等配置,进一步跳级全体驾驶舒心性。

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就到期日期为准,C4L搭载的那台车里装载智联系统,默许与安卓的系统不断,据厂亲属员揭露以往同样会在IOS平台上提供下载,随后就足以投入使用了,厂商表示会立刻更进并登时开始展览提高。

DongFengCitroenC4L全系都布署了7英寸多媒体显示器,C4L车里装载互联版的多媒体主分界面风格十三分轻便。当中多媒体、电话、设置、导航、整车效能也出现在任何车款上,而在线服务集成了车载(An on-board)互联功用在车内后视镜上方,配有的时候不作者待抢救按钮与呼叫中央开关。急切救援效果可经过那五个按键完成。

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