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特斯拉将确立开车员档案,马斯克曝特斯拉小车

时间:2019-07-04 13:17来源:汽车专题
在Model S 和ModelX系列车型中,特斯拉拥有记录驾驶人信息功能,可以使汽车根据驾驶人的改变而改变一些设置。主要是调整驾驶人座椅、侧视镜、方向盘和一些更小的设置。驾驶人信息

在Model S 和Model X系列车型中,特斯拉拥有记录驾驶人信息功能,可以使汽车根据驾驶人的改变而改变一些设置。主要是调整驾驶人座椅、侧视镜、方向盘和一些更小的设置。驾驶人信息可以在车里的屏幕中选择,也可以用遥控钥匙连接。

此外,特斯拉Model 3还配备了面向驾驶员的摄像机,同样可用于自动驾驶和特斯拉网络。业内人士表示,车辆自动驾驶水平达到Level 3时,需要一个面向驾驶员的摄像头来监控驾驶员的参与度。驱动程序基本上作为自动驾驶系统的备选,在遇到特殊情况时才会将车辆控制权转移到驾驶员手中。

更新程序中还有其他几个功能,例如“距离感知加速”功能。而在Model 3上,更新程序还新增了三个应用程序:日历、能源和网络浏览器。

但现在马斯克表示,特斯拉会将所有用户信息和设置上传至云端,所以用户无论驾驶哪一辆特斯拉轿车,其都会根据用户的信息自动调整设置,这项功能将不仅仅用于汽车共享网络。

在Model S和Model X车型中,特斯拉将建立一份驾驶员档案,使汽车随着驾驶者的变换自动调节车辆设置。其主要调整驾驶员座椅,侧视镜和方向盘,此外,特斯拉也在很多小细节上下了功夫,如单位格式内的转向和再生制动模式。

现在,自动驾驶功能Autopilot还在测试当中。Autopilot的升级程序将包括Autopilot的导航功能。该功能可以在高速公路上进行“积极导航”,例如变换车道、更换高速公路以及退出高速公路。在汽车变道前,司机可以轻触转弯信号或巡航控制杆来确认自己的指令。特斯拉称,在美国进行测试前,它将会以“影子模式”(Shadow mode)来推出这个更新程序,用于记录性能。这距离马斯克的让特斯拉汽车横跨整个美国自行行驶的梦想更近了一步。

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在《消费者报告》推出的自动驾驶系统排行榜中,特斯拉大肆宣传的Autopilot并未获得冠军宝座,而让这个宝座拱手让给了卡迪拉克汽车的Super Cruise驾驶系统。

关于特斯拉官网的全自动驾驶功能选项,特斯拉将会在2018年披露更多相关信息。

特斯拉将确立开车员档案,马斯克曝特斯拉小车云端将保存驾车人消息。特斯拉此举也彰显了其在自动驾驶领域的努力,它所要建造的电动无人驾驶汽车共享网络,极大程度上降低了车辆每英里消耗成本。届时,或许每辆汽车的所有权对人们来讲就变得没那么重要了。

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目前还没有更多关于特斯拉共享汽车服务的消息,但特斯拉期望未来能够完善自动驾驶功能,并且期望汽车共享网络能够与自动驾驶功能相连,以减少用户使用汽车的费用。

譬如特斯拉Model 3,除了使用部分常规的钥匙扣,同时也围绕其应用程序构建了新的用户体验。特斯拉的iPhone和Android应用程序已经可以用来解锁和启动Model S和Model X车型。

在更新程序中,有一个新的应用启动器,用户可以向上或向下滑动手指来切换应用程序。一旦你拥有了这个更新程序,你就能够通过该应用程序来远程启动软件更新,从你手机的地图应用给汽车软件发送导航信息以及让乘客用手机控制媒体播放。

据外媒8月20日报道,继特斯拉公布Model 3钥匙卡、手机开锁系统和车厢记录仪的汽车共享网络特点之后,特斯拉CEO埃隆•马斯克披露了汽车共享网络的新功能:云端保存驾驶人信息。

广义来说,该功能不仅仅适用于同时拥有多辆特斯拉汽车的车主,甚至只要保证汽车日常使用,贷款中的车辆也能享受该服务。毫无疑问,这项功能对于实现车辆共享意义重大。

气候控制功能也进行了调整,你不必打开整个菜单就可以开关它。你还可以在(Model S和Model X上的)一个地方调整后座加热器、方向盘加热器和雨刷加热器。在你的Model 3上,在设置页面向左或向右滑动手指可以改变温度。而且,它还能够“立体呈现”车内气流。

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据外媒报道,特斯拉针对它生产的每辆“Model S、Model X和Model 3”推出了备受人们期待的重大软件更新程序。更新程序中包括隐藏为复活节彩蛋的雅达利游戏和360度环绕摄像头视野。但是,它的自动驾驶功能Autopilot还在测试当中。

马斯克表示,特斯拉会将所有用户信息和设置上传至云端。正如特斯拉所言:“这世上你驾驶的任何一辆特斯拉汽车都像为你量身定制。”

更新程序现在已在美国和加拿大推出,并将很快会在其他国家推出。

用户可以从中控操作屏选择驱动程序配置文件,也可以将其链接到密钥卡上。

对于内置较新的Autopilot Hardware 2.5的汽车,更新程序还能够启动Dashcam车载摄像头,用前置摄像头来记录视频,并将其保存到你插入到汽车USB接口的闪存盘上。按住图标将可以保存一个长达10分钟的视频,按下图标则可以停止录制。更新程序还能够激活Model S、Model X和Model 3上的8个摄像头,提供周边汽车的可视图以及将摄像头收集的信息添加到超声波感应器采集的信息,从而用于监测盲区。

特斯拉CEO马斯克再度宣布,特斯拉目前正在打造更多功能以便车辆实现设置共享,即将推出基于云端的驱动程序配置软件。

澳门金莎娱乐手机版,“最新的第9代软件现在已推出。更新版Autopilot还需要好几个周来校验。现在很难提出一个在任何地方都适用的无人驾驶解决方案。”特斯拉CEO伊隆-马斯克(Elon Musk)在微博网站Twitter上发推文称。

作为人工智能最直观的落地方式,特斯拉正沿着自动驾驶这条路,亦步亦趋地摆脱着其“能源公司”的身份。

在其关于在线配置程序的无人驾驶选项的说明中,特斯拉表示将在2018年发布更多有关特斯拉网络的详细信息。

前不久,特斯拉对外公布了几款面向特斯拉网络的新功能,该公司将成为第一个真正实现汽车共享网络的汽车制造商。

针对特斯拉即将推出的新服务,汽车制造商判断,未来软件的更新将助力汽车硬件上全面无人驾驶的实现——特斯拉当前的自动驾驶仪系统能够实现2级自动驾驶,未来的软件更新将在目前车辆现有硬件基础上实现3到5级自动驾驶。

事实上,自从去年推出自动驾驶仪2.0硬件套组以来,特斯拉一直声称其将建造汽车共享网络,也就是大家时常提起的“特斯拉网”。

该摄像头不只覆盖司机,同时覆盖了整个车厢。该功能对于特斯拉网络意义重大,驾驶者可以自主将自己的车辆信息发送到特斯拉共享乘车网络上,以便搭载附近的乘客。

业内人士分析指出,只有自动驾驶,才能给共享汽车提供出行场景支持。面对驾照、驾驶经验、效率三方面的硬性需求,自动驾驶以一个优秀调度员的身份解决了所谓“伪共享”的难题。

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